hướng dẫn 789 Club

Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.

Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua. Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài. Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.

thủ thuật Rikvip

Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng. Phanh gấp trước khúc cua.

Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.

game được chơi nhiều nhất

Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi. Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc. Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.

Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng. Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.