Xe kẹt góc là tình huống xe bị chặn hết đường ra, mất gần hết giá trị chiến đấu.
Hai tượng chiếu bí được nhưng mất nhiều nước.
Thua liên tục mà không hiểu tại sao không dạy được gì, còn đối thủ ngang tầm thì mỗi ván đều chỉ ra một lỗi cụ thể. Biết ô nào là ô thắng và ô nào là ô hòa quyết định kết quả của rất nhiều ván, đây là phần lý thuyết đáng học trước tiên.
Ghi lại ván cờ giúp phân tích sau trận. Giá trị của hai quân trên giấy bằng nhau nhưng vai trò trong thế cờ chênh lệch rất xa. Mỗi nước đẩy tốt là quyết định không thể sửa, nên đẩy tốt bừa bãi tạo ra điểm yếu vĩnh viễn ở phần sân nhà.
Không đủ thời gian tính sâu nên người có nhiều kinh nghiệm nhận dạng thế cờ sẽ có lợi thế áp đảo. Song mã phối hợp tấn công mạnh hơn từng mã đơn lẻ.
Đưa mã và tượng ra sớm rồi mới đến xe và hậu là nguyên tắc khai cuộc, làm ngược lại khiến hậu bị các quân nhỏ đuổi chạy khắp bàn. Vua đơn độc không thể tự chiếu bí. Ưu thế phát triển chỉ tồn tại trong thời gian ngắn, nên bên dẫn trước về số quân đã ra phải tìm cách mở thế cờ trước khi đối thủ kịp bắt nhịp.
Nếu đang dẫn thì chơi an toàn và đơn giản hóa, còn nếu đang thua thì phải tạo biến ở khu vực chưa phân định. Xe là quân mạnh nhất suốt cả ván cờ tướng. Quân đã đặt chỉ có thể bị bắt chứ không đi chỗ khác, đây là khác biệt nền tảng so với mọi loại cờ khác.
Tượng mạnh ở thế cờ thoáng, mã mạnh ở thế cờ kín. Ăn tốt qua đường là luật đặc biệt của cờ vua khi tốt đối phương vừa đi hai ô.